上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，京东建材以前电动两轮车业务在公司内是小弟，京东建材2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

摘要：凭何自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。趋势方正中期海运及商品指数总监陈臻接受《华夏时报》记者采访时表示。

此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，京东建材运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。过去几周，凭何受海外及我国假期双重影响，凭何好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，趋势创近两年新高。

目前看来，京东建材二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，凭何短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

以色列的最终目的是消灭哈马斯，趋势不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。

此外，京东建材高明宇表示，京东建材在巴拿马型散货船方面，尽管目前为南美大豆发运旺季，但受北美及我国煤炭出口需求偏弱的影响，市场整体需求不足，供应偏宽松，巴拿马型船指数BPI周环比小幅下行1.1%。随着4月即期运价下挫，凭何EC2404盘面虚高，将小幅下挫。

近期盘面的强势上行，趋势主要是受到了需求持续上行，现货指数止跌转涨的带动。远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，京东建材同比增长11.5%。

与此同时，凭何陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，趋势集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。